|
|
||||
|
||||
|
Fonte: tuttosport.com
Categoria: sport
Data: 27 marzo 2009
Ora: 18.28
Dominano le scuderie col famigerato 'diffusore'. Dietro Ferrari e McLaren MELBOURNE, 27 marzo - Visti gli spunti offerti dalle libere del GP d'Australia, prima prova del Mondiale 2009 di F1, quest'anno le sorprese non mancheranno. Tanti i motivi che si potrebbero trovare, su tutti sicuramente gli ormai famosi diffusori di Brawn GP, Toyota e Williams. Perché proprio queste tre monoposto sono state le indiscusse protagoniste delle prime due sessioni di prove della stagione. DOMINIO TOTALE - Nella prima due Williams e due Brawn sono finite tra le prime sei (ottavo e dodicesimo tempo per le Toyota); nella seconda hanno addirittura occupato sei delle prime sette posizioni. Un trionfo. Il migliore, nelle due sessioni, è stato il tedesco Nico Rosberg capace di scendere dall'1'26"687 all'1'26"053. Lo scorso anno prima Kimi Raikkonen, poi Lewis Hamilton avevano girato rispettivamente in 1'26"461 e 1'26"559. Anche confrontati con lo scorso anno i tempi della Williams confermano di essere di tutto rispetto. Spicca anche la prova di Kazuki Nakajima. Il compagno di squadra di Rosberg fa 1'26"560 come miglior tempo assoluto. WILLIAMS, PROBLEMI CON LE MORBIDE - Ma per la scuderia di Frank Williams le cose vanno bene fino all'utilizzo delle gomme dure. Perchè ad un certo punto la monoposto di Rosberg è scesa nettamente di rendimento, anche 7-8 secondi più lento rispetto al suo stesso tempo, una volta montate mescole più morbide ed evidentemente con un carico maggiore di benzina. BRAWN, TUTTO ALLA GRANDE - Al contrario la Brawn GP ha confermato una costanza di rendimento anche con le gomme morbide. Nella seconda sessione il brasiliano Rubens Barrichello è sceso sotto l'1'27", 1'26"157 (secondo miglior tempo assoluto), dopo aver girato sull'1'27"226 al mattino. Migliorato anche Jenson Button, 1'26"374 il suo crono migliore. E poi le Toyota, terza e sesta con Jarno Trulli e Timo Glock. L'abruzzese vede il suo crono scendere clamorosamente di quasi un paio di secondi tra le due prove: 1'28"142, poi 1'26"350. FERRARI-MCLAREN-RENAULT, CHE RITARDI - Tutt'altro campionato sembra aspettare i top team. Spedite nella parte bassa della classifica, scuderie come Ferrari, McLaren e Renault non sembrano neanche riuscire ad avvicinare le prime della classe di oggi. Se la McLaren si conferma 'costantè nelle difficoltà con il campione del mondo Lewis Hamilton sedicesimo e poi diciottesimo (1'27"813 il suo miglior tempo assoluto), le Ferrari, che hanno utilizzato il Kers, sono protagoniste di una giornata dai due volti. Basta prendere i tempi di Kimi Raikkonen. Il finlandese gira sull'1'26"750 nella prova del mattino, tempo ottenuto con gomme morbide. Nel pomeriggio, invece, non fa meglio di 1'27"204. Felipe Massa, invece, protagonista un escursione sull'erba (come il compagno di squadra) a causa di un errore in frenata, non è riuscito a sfruttare il rendimento delle gomme morbide. Nelle seconde libere la sua Ferrari è stata la migliore dei top team: decimo tempo, 1'27"064, miglior tempo assoluto per il brasiliano.
|
[ Sommario ] |
||
